除了質量問題，我們平時的使用習慣對電動車使用壽命的影響也非常大。尤其是充電問題，不要小看簡單的電動車充電，也是有許多的知識與技巧的。充電充的好，電池壽命更久，續航更遠，也更省錢。今天我們來為大家分享一些電動車正確充電方式。

一、為什么充電跳綠燈后，還要浮充1-2小時

目前，普通的鉛酸充電器基本都是三段式充電模式：

一階段是恒流限壓，以固定電流給蓄電池充電。

二階段是恒壓限流，以固定電壓給蓄電池充電。

三階段是涓流浮充，屬于保養充電，也就是我們常說的浮充。

在充電之前，電壓達不到額定的電壓，所以充電器是紅燈，充電充滿，電壓達到額定電壓，所以亮起綠燈。而充電開始時，功率較大，幾個小時后功率開始逐漸下降，然后以2~3小時低功率結束充電。

如果一直恒流充電，充電機為維持恒流，提高電壓，有因為過充而損壞電池的危險。如果一直恒壓充電，充電時電流很大，使蓄電池發熱，電液沸騰，內部化學反應急劇，有爆炸的危險。

三段式充電是為了保證充電時的不危險，以及更好的保養電池壽命。

二、充電時注意控制電量，百分之30左右合適

每組電池的充放電次數都是有限的，但許多消費者有隨意充電的習慣，有的用到0再充，有的百分之50就開始充電了。

隨時充電的習慣是錯誤的，一個是會無謂的減少電池充放電次數，影響電池使用壽命。一個是用光電再充會造成電池過放電，同樣影響壽命，所以一般控制在百分之30左右較為合適。

三、定期對電池進行一次深放電

定期進行一次深放電，有利于活化電池，提升電池內部容量。

完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下，騎車到開始一次欠壓保護，之后電池經過一段時間電壓還會上升，恢復到非欠壓狀態，但如果這時候繼續使用，就會對電池造成很大傷害，甚至導致電池報廢，所以在完全放電后進行一次完全充電，會有效提升電池容量。

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